Wo übernachten auf Rhodos? Die Quartier-Reviere im Überblick

Die Frage nach dem Hotel ist auf Rhodos die zweitwichtigste. Die wichtigste lautet: In welchem Revier soll es stehen? Zwischen der quirligen Neustadt von Rhodos-Stadt und einem stillen Dorf wie Apolakkia liegen keine 90 Fahrminuten, aber zwei völlig verschiedene Urlaube. Dieser Guide sortiert die Insel in ihre Quartier-Reviere und zeigt, für wen welches taugt. Einzelne Hotel-Empfehlungen gibt es hier bewusst nicht; die Region entscheidet ohnehin mehr als der Hotelname.

Bevor man sich in Ortsnamen verliert, klären drei Fragen fast die ganze Sache:

1. Mietwagen: ja oder nein? Das ist die härteste Weiche. Mit Auto steht die ganze Insel offen und günstige Dörfer werden attraktiv. Ohne Auto schrumpft die sinnvolle Auswahl auf den Nordabschnitt zwischen Kremasti und Faliraki plus Lindos und Pefkos an der Ostküstenlinie. Die Abwägung steht im Guide Mietwagen auf Rhodos.
2. Strand oder Stadt? Rhodos hat genau eine echte Stadt. Museen, Gassen, Restaurantauswahl und Abendleben gibt es in dieser Dichte nur dort, gebadet wird dann an städtischen Stränden. Poollandschaft, Liegenreihe und Meerblick vom Balkon bieten die Resortzonen, von denen aus man für Kultur hin und wieder in die Stadt fährt.
3. Ruhe oder Leben? Zwischen der Bar Street in Faliraki und einer Nacht in Apolakkia liegen Welten. Beides ist legitim; falsch wird es nur, wenn Erwartung und Ort nicht zusammenpassen.

Mit diesen drei Antworten lassen sich die folgenden Reviere zügig durchgehen, und die Hälfte fällt sofort weg.

Rhodos-Stadt ist das einzige Revier, in dem man den kompletten Urlaub ohne Mietwagen bestreiten kann, ohne etwas zu verpassen. Die Altstadt mit dem Großmeisterpalast liegt vor der Tür, der Elli Beach ist fußläufig, und von den beiden Busbahnhöfen fahren die Überland- und Stadtbusse in alle Inselteile, mit KTEL etwa nach Faliraki für 2,50 € und nach Lindos für 6,00 €. Zum Ausgehen bietet die Neustadt die größte Bar- und Restaurantdichte der Insel.

Die Kehrseite: Stadturlaub bleibt Stadturlaub. Die Strände sind städtisch und gut besucht, Resort-Atmosphäre mit Pool-Landschaft gibt es kaum, und in der Altstadt selbst schleppt man Koffer über Kopfsteinpflaster. Ideal für Kulturreisende, Kurzurlauber und alle, die auf ein Auto verzichten wollen.

Kurzprofil: Preisniveau mittel bis hoch, aber mit der größten Spannweite der Insel: Vom Hostelbett bis zum Designhaus in einem restaurierten Ritterhaus ist alles vertreten. Mietwagen nicht nötig, in der Altstadt eher hinderlich. Als einziges Revier ganzjährig geöffnet: Hier findet man auch im Januar ein Hotel, eine Taverne und einen Bus.

Direkt südwestlich der Stadt beginnt die Hotelzone von Ixia und Ialyssos, die weiter westlich in Kremasti ausläuft. Ihr Trumpf ist die Kombination: große Hotels mit Meerblick, Rhodos-Stadt in wenigen Busminuten und dazu der verlässlichste Wind der Insel. Am Strand von Ixia sitzen die etablierten Windsurf-Stationen; mit dem Brett im Gepäck wohnt man hier richtig. Die RODA-Stadtbusse fahren tagsüber dicht getaktet, die Fahrpreise hängen an Kiosk und Haltestellen aus.

Dazu gehört allerdings auch: Der Strand ist Westküsten-Kies, das Meer oft rau, zum entspannten Planschen taugt die Seite nur bedingt. Außerdem liegt der Flughafen nicht weit. Je näher das Quartier an Kremasti und Paradisi rückt, desto präsenter wird der Fluglärm; leichte Schläfer fragen in Kremasti gezielt nach der Anflugrichtung. Mehr zum Grundprinzip der beiden Küsten steht im Vergleich Ost- oder Westküste.

Kurzprofil: Ixia gehoben, Ialyssos und Kremasti spürbar günstiger und stärker von Studios und Apartments geprägt. Mietwagen optional. Saison meist Ende April bis Ende Oktober, einzelne größere Häuser in Ixia halten länger offen.

Zwischen Stadt und Faliraki liegt Kalithea: eine lockere Reihe von Hotels über den Felsbuchten rund um die Thermen-Bucht und die Anthony-Quinn-Bucht. Kein Ortszentrum, kaum Nachtleben, dafür schnelle Busse in beide Richtungen und die schönsten Schnorchelbuchten der Nordküste vor der Tür. Für Resortruhe mit Stadtnähe ist das ideal, sofern man auf Sandstrand verzichten kann.

Faliraki hat einen Doppelruf, und beide Hälften stimmen. Rund um die Bar Street im Zentrum liegt das lauteste Nachtleben der Insel, nirgendwo sonst ist die Partyszene so konzentriert. Gleichzeitig stehen am langen Sandstrand, vor allem im südlichen Teil Richtung Ladiko, große Familien-Resorts mit Wasserpark-Nähe, Kinderclubs und aller Infrastruktur. All-inclusive ist hier so dicht wie nirgends sonst auf Rhodos, was die Preise pro Person trotz Hochsaison im Rahmen hält.

Die Faustregel: Familien buchen bewusst mit Abstand zum Zentrum und wohnen dann erstaunlich ruhig, Feiernde wohnen zentral. Ohne diese Zuordnung landet man leicht in der falschen Hälfte. Die Abwägung mit dem großen Gegenpol steht im Vergleich Lindos oder Faliraki.

Kurzprofil: Preisniveau breit gestreut, im All-inclusive-Segment gut kalkulierbar. Mietwagen nicht nötig: Die Linie 40 aus Rhodos-Stadt über Kalithea nach Faliraki (2,50 €) fährt etwa alle 20 Minuten, im Übergangsplan 1.–15.10.2026 noch von 6:30 bis 23:30 Uhr ab Rhodos-Stadt, ab 21 Uhr halbstündlich. Saison etwa Mitte April bis Ende Oktober.

Nur wenige Kilometer südlich wird es deutlich gelassener: Afandou hat sich Dorfcharakter bewahrt und einen der längsten Strände der Insel, an dem selbst im August Platz bleibt. Kolymbia ist eine planvoll gewachsene Hotelsiedlung mit Eukalyptus-Allee und ruhiger Badebucht; wenig Ortskern, dafür verlässliche Resort-Qualität und das Tal der Sieben Quellen als Ausflug um die Ecke.

Für Familien, denen Faliraki zu viel und der Süden zu abgelegen ist, ist dieser Abschnitt die goldene Mitte: zentrale Lage für Ausflüge in beide Richtungen, ruhiges Ostküsten-Wasser, moderates Preisniveau. Abendlichen Trubel und große Auswahl sucht man hier allerdings vergeblich.

Noch eine Spur kleiner wird es weiter südlich: Stegna unterhalb von Archangelos ist eine Bucht mit Fischtavernen und wenigen Zimmern, Haraki eine halbmondförmige Bucht mit Burgruine und einer Handvoll Apartmenthäuser. Beide sind fast ausschließlich Studio- und Apartment-Reviere ohne große Hotelbetriebe, ideal für Selbstversorger, die den ganzen Tag am Wasser sitzen wollen. An den Bus sind beide deutlich schwächer angebunden als Afandou: Stegna-Ort etwa hat neben der saisonalen Strandlinie nur ein Kurspaar am Tag.

Kurzprofil: Preisniveau moderat, in Stegna und Haraki teils günstig. Mietwagen in Afandou und Kolymbia optional, in Stegna und Haraki empfehlenswert. Saison etwa Mai bis Mitte Oktober; in den kleinen Buchten schließen die Tavernen früher.

Lindos ist das fotogenste Quartier der Insel: weiße Kapitänshäuser unter der Akropolis, die Lindos-Bucht darunter. Im Ort selbst erlebt man Lindos morgens und abends ohne Tagesgäste, und darin liegt der eigentliche Luxus. Bezahlt wird er doppelt: mit den höchsten Hochsaison-Preisen der Insel und mit Logistik, denn der Ort ist autofrei, Parken kostet 6–10 € pro Tag, dazu kommen Fußwege oder Shuttle.

Pefkos rund sechs Straßenkilometer südlich ist die entspannte Variante: gleiche Kulisse in Reichweite, ruhigere Strände, mehr Apartments als Boutique-Hotels. Lardos im Hinterland bietet echtes Dorfleben mit Platia und Tavernen zu spürbar günstigeren Preisen. Für Paare und Romantiker ist dieses Dreieck das Standard-Revier. Familien mit kleinen Kindern finden in Pefkos am flachen Hauptstrand gute Bedingungen, sollten dort aber ein Quartier in Strandnähe statt in den Hanglagen wählen; mehr Auswahl an flachen Sandstränden bietet der Norden.

Wichtig für die Logistik: Pefkos liegt rund 55 km von Rhodos-Stadt entfernt, Lardos westlich von Lindos, rund zehn Straßenkilometer entfernt. Der KTEL-Bus Rhodos–Lindos kostet 6,00 €, Rhodos–Pefkos 6,60 €, Lindos–Pefkos 2,20 €. Im Sommerfahrplan 2026 fuhren 21 Busse täglich nach Lindos und 15 nach Pefkos, Fahrzeit etwa 1¼ bis 1½ Stunden. Auch im Übergangsplan 1.–15.10.2026 waren es noch 19 Kurse nach Lindos und 14 nach Pefkos (zurück 15, der letzte ab Pefkos um 20:25 Uhr). Einen Plan ab 16. Oktober hatte KTEL am 11.10.2026 noch nicht veröffentlicht; im Winter fahren deutlich weniger Kurse. Für spontane Ausflüge in andere Inselteile ersetzt das keinen Mietwagen. Mit Auto und Quartier im Ort selbst gehört die Parkfrage vorab geklärt: Der Wagen bleibt am Ortsrand, das Gepäck geht zu Fuß oder per Gepäcktransfer weiter.

Kurzprofil: Lindos das teuerste Pflaster der Insel, Pefkos mittel, Lardos günstig. Mietwagen in Lindos und Pefkos optional, in Lardos empfehlenswert. Saison etwa Mitte April bis Mitte oder Ende Oktober; in Pefkos schließen die meisten Häuser gegen Ende Oktober.

Südlich von Lardos dünnt die Insel spürbar aus. Kiotari ist ein junges Revier: moderne, teils große Neubau-Resorts an einem langen, ruhigen Strand, viel Komfort, aber wenig gewachsener Ort dahinter. Als Lebensmittelpunkt taugt hier das Hotel; für den abendlichen Bummel durch Gassen fehlt der Ort.

Gennadi ist der Gegenentwurf: ein echtes Dorf mit Tavernen und kleinen Pensionen, davor ein kilometerlanger Kiesstrand, an dem sich die Insel schon fast leer anfühlt. Von hier sind auch Glystra und der wilde Süden bis Prasonisi schnell erreicht. Busse gibt es: Die Gennadi-Linie fuhr im Sommerfahrplan 2026 rund 15-mal täglich ab Rhodos-Stadt, hält aber vor allem an den Hotels von Kiotari und Gennadi; ins Ortszentrum kommen deutlich weniger Kurse, nach Prasonisi nur wenige. Die Fahrt kostet 7,50 € bis Gennadi und 11,00 € bis Prasonisi. Für Ausflüge in den Süden wird der Mietwagen spätestens hier zur klaren Empfehlung.

Kurzprofil: Kiotari gehoben mit hoher All-inclusive-Dichte, Gennadi und Lardos-Umland günstig und stark von Studios geprägt. Kiotari liegt rund 15 km von Lindos entfernt. Mietwagen in Gennadi faktisch unverzichtbar, in Kiotari nur nötig, wenn man das Hotelgelände regelmäßig verlassen will. Saison meist Anfang Mai bis Mitte oder Ende Oktober. Für Reisende mit eingeschränkter Mobilität ist dieser Abschnitt oft der praktischste der Insel, weil die Häuser jung sind und barrierearm gebaut wurden; Details im Guide Rhodos barrierefrei.

Jenseits der großen Reviere bleibt viel Insel übrig. Theologos an der Westküste ist die Budget-Basis: einfache Hotels und Studios zu fairen Preisen, ein langer Kiesstrand mit Windsurf-Betrieb. Dazu gehören allerdings der stete Wind und etwas Fluglärm vom nahen Flughafen. Als Bett mit Meeresrauschen für Tage, die man ohnehin unterwegs verbringt, passt Theologos gut; Details im Guide Rhodos mit kleinem Budget.

Noch eine Stufe weiter draußen liegen Monolithos unter seiner Johanniterburg und Apolakkia im Südwesten: einzelne Zimmer und Landhotels, Tavernen mit Dorfpreisen, nachts absolute Stille. Das ist kein Badeurlaub, sondern die Insel für Ruhesuchende, Wanderer und Wiederkehrer, und ohne Mietwagen nicht sinnvoll. Auch Salakos am Fuß des Profitis Ilias gehört in diese Kategorie: ein Bergdorf mit wenigen Zimmern, Quellwasser und kühlen Nächten, für Wanderer eine reizvolle Basis, für Strandurlauber die falsche Adresse.

Kurzprofil: günstigstes Preisniveau der Insel, fast durchweg Studios, Pensionen und kleine Landhotels statt Hotelbetrieb. Mietwagen zwingend: Busse nach Monolithos, Apolakkia und Kattavia fahren nur an einzelnen Wochentagen (nach Monolithos zuletzt nur montags) und taugen nicht für Tagesausflüge. Saison kurz: meist Mai bis September, einzelne Häuser öffnen erst im Juni.

Die Antwort ist kürzer, als viele erwarten. Autofrei funktionieren vor allem diese Orte:

• Uneingeschränkt: Rhodos-Stadt. Alles Wichtige fußläufig, beide Busbahnhöfe vor Ort, Taxis rund um die Uhr.
• Sehr gut: Ixia, Ialyssos, Kremasti und Faliraki. Dichte Takte, kurze Fahrzeiten in die Stadt, Supermärkte und Tavernen zu Fuß erreichbar.
• Gut, aber mit Planung: Kalithea, Kolymbia, Afandou, Lindos, Pefkos sowie die Hotelzonen von Kiotari und Gennadi an der Gennadi-Linie. Die Busse fahren regelmäßig, aber nach festem Fahrplan; nach Pefkos etwa standen auch im Oktoberplan noch 14 Kurse täglich ab Rhodos-Stadt. Tagesausflüge müssen um die Rückfahrt herum geplant werden, und die Haltestelle liegt oft an der Hauptstraße, nicht am Hotel.
• Nur für Genügsame: das Dorf Lardos, das Ortszentrum von Gennadi, Haraki und Stegna. Ein paar Verbindungen am Tag, abends meist nichts mehr.
• Faktisch nicht: die ganze Westküste südlich von Theologos sowie die Bergdörfer.

Diese Einteilung gilt für den Sommerfahrplan 2026. Der Übergangsplan 1.–15.10.2026 hielt die Hauptlinien noch fast im Sommertakt (nach Lindos 19 statt 21 Kurse); ein Plan ab 16. Oktober lag am 11.10.2026 noch nicht vor. Im Winter (zuletzt Anfang November bis Mitte April) fahren deutlich weniger Kurse, und Strand- und Saisonlinien entfallen. Aktuelle Fahrpläne gibt es am Busbahnhof und auf der KTEL-Website; Linien und Takte im Überblick stehen im Beitrag Busse auf Rhodos.

Ein Zwischenweg, den viele übersehen: ein Quartier mit guter Busanbindung wählen und den Mietwagen nur für zwei oder drei Ausflugstage buchen. Das kostet meist weniger als eine Wochenmiete, erspart Parkplatzsuche und macht trotzdem den Süden und die Berge zugänglich.

Mit Kindern: Entscheidend ist weniger das Hotel als der Strand davor. Flach abfallend und sandig sind vor allem der südliche Teil von Faliraki und Tsambika; in Kolymbia und Afandou liegt ein Kies-Sand-Mix, am Strand von Afandou endet das stehtiefe Wasser schnell. Die Kiesstrände von Ixia und Gennadi sind für kleine Füße unbequem. Die kürzesten Transferzeiten vom Flughafen sprechen ebenfalls für den Norden: 70 Minuten Busfahrt mit einem Kleinkind nach einem Nachtflug sind ein schlechter Urlaubsauftakt. Mehr im Guide Rhodos mit Kindern.

Mit Hund: Große Resorts und All-inclusive-Häuser nehmen selten Hunde auf. Realistisch sind Studios, Apartments und kleine Pensionen, wie sie in Gennadi, Lardos, Haraki, Theologos und im Westen üblich sind. Ein Mietwagen ist dann praktisch unverzichtbar: In den Überlandbussen werden kleine Hunde in der Transportbox meist geduldet, größere nicht. Details im Guide Rhodos mit Hund.

Barrierefrei: Hier gilt die Faustregel: Je jünger das Haus, desto besser die Bauweise. Die Neubau-Resorts in Kiotari, Kalithea und im südlichen Faliraki haben Aufzüge, breite Türen und ebenerdige Poolzugänge; die gewachsenen Ortskerne von Lindos, Monolithos und der Altstadt von Rhodos sind mit Rollstuhl oder Rollator kaum zu bewältigen. Vor der Buchung also auch den Weg vom Zimmer zum Strand erfragen, nicht nur die Zimmerausstattung.

Der Flughafen Diagoras liegt bei Paradisi an der Westküste, rund 14 km südwestlich von Rhodos-Stadt. Bei Ankünften spät am Abend oder Abflügen früh am Morgen sind die Randnächte eine eigene Überlegung wert: Kremasti liegt nur wenige Kilometer entfernt, Ialyssos und Theologos etwa eine Viertelstunde, Ixia rund 20 Minuten. Der Flughafenbus in die Stadt kostet 2,50 € und fuhr im Sommerfahrplan bis spät in die Nacht (letzte Abfahrt am Flughafen 0:45 Uhr).

Von Lindos, Kiotari oder Gennadi sind es dagegen gut eine Stunde bis rund 80 Minuten Fahrt. Bei einem Abflug um 5 Uhr morgens kostet das eine halbe Nacht; eine günstige letzte Nacht in Flughafennähe ist dann oft die bessere Lösung als ein nächtlicher Transfer quer über die Insel. Umgekehrt gilt: Die Anreise mit einem späten Flug in den Süden funktioniert nur mit Taxi, vorab gebuchtem Transfer oder Mietwagen, weil die Buslinien abends nicht mehr fahren. Die städtische Festpreisliste nennt ab Flughafen für ein bis vier Personen etwa 79 € nach Pefkos und 90 € nach Gennadi; zwischen 0 und 5 Uhr gilt ein Nachttarif, ob er auf den Festpreis aufgeschlagen wird, klärt man vorab am Taxistand (Stand Oktober 2026). Grundsätzliches dazu steht im Guide Anreise nach Rhodos.

Rhodos ist mit rund 80 km Länge kompakt genug für einen Standortwechsel und groß genug, dass er sich wie zwei Reisen anfühlt. Bewährte Kombinationen:

• Kultur plus Strand: drei bis vier Nächte Rhodos-Stadt, danach eine Woche im Süden. Der Mietwagen wird erst zum Umzugstag übernommen, das spart Miete und Parkplatzsuche in der Stadt.
• Norden plus Süden: Kolymbia oder Afandou als Basis für die Nordhälfte, danach Gennadi oder Kiotari für die Südhälfte. Kein Weg über 45 Minuten, sehr entspannte Ausflugsplanung.
• Küste plus Berge: eine Woche Ostküste, zwei, drei Nächte in Salakos oder Monolithos. Für Wanderer die schönste Variante, für Badeurlauber zu viel Umbau.

Der Preis dafür sind ein halber Urlaubstag fürs Umziehen und zweimal Anzahlung. Unter einer Woche Gesamtdauer lohnt sich das selten; ab zehn Nächten fast immer.

Griechenland erhebt seit 2024 die Klimakrisen-Abgabe (griechisch abgekürzt TAKK), die die frühere Übernachtungssteuer ersetzt hat. Sie wird pro Zimmer beziehungsweise pro Unterkunft und Nacht berechnet, nicht pro Person, ist im Preis von Buchungsportalen und Pauschalreisen fast nie enthalten und wird vor Ort kassiert, meist bei der Abreise und gegen einen eigenen Beleg. Die Sätze wurden zum 1. Januar 2025 angehoben, sind saisonabhängig und gelten 2026 unverändert (Stand September 2026):

• April bis Oktober: Studios, Mietzimmer sowie Ein- und Zwei-Sterne-Hotels 2 €; drei Sterne 5 €; vier Sterne 10 €; fünf Sterne 15 €. Ferienwohnungen in der Kurzzeitvermietung 8 €, Einzelhäuser über 80 m² 15 €.
• November bis März: Studios, Mietzimmer sowie Ein- und Zwei-Sterne-Hotels 0,50 €; drei Sterne 1,50 €; vier Sterne 3 €; fünf Sterne 4 €. Kurzzeitvermietung 2 €, Einzelhäuser über 80 m² 4 €.

Ferienwohnungen sind damit nicht automatisch günstiger: Ihr Satz liegt über dem für Ein- bis Drei-Sterne-Hotels. Und die Abgabe sinkt erst ab dem 1. November, nicht schon in der Nebensaison im Mai oder Oktober. Für eine vierköpfige Familie in zwei Vier-Sterne-Zimmern kommen in zwei Wochen rund 280 € zusammen, kein Randposten also; umgekehrt wird die Abgabe pro Kopf günstiger, je mehr Personen sich ein Zimmer teilen. Kartenzahlung ist zulässig, kleinere Häuser kassieren aber oft lieber bar. Bei knapper Kalkulation gehört der Betrag von vornherein ins Budget.

Weitere Posten, die gern übersehen werden: Sonnenschirm und Liegen kosten je nach Strand etwa 10 bis 40 € pro Set und Tag, an Hotspots wie der St.-Pauls-Bucht in Lindos ab rund 60 €. Parkgebühren fallen vor allem in Lindos und an einigen Buchten an. Und obwohl Kartenzahlung in Griechenland Pflicht ist, sollte für kleine Pensionen und Dorfläden etwas Bargeld bereitliegen. Mehr dazu im Guide Geld und Trinkgeld.

Rhodos ist eine Charter-Insel: Die Nachfrage konzentriert sich stark auf wenige Wochen, und das schlägt auf Verfügbarkeit und Preis durch.

• Juli und August: sechs bis neun Monate Vorlauf, besonders für Familienzimmer, All-inclusive und alles in Lindos. Im Mai für August zu suchen heißt: Spätbucher-Prämie zahlen oder nehmen, was übrig ist.
• Juni und September: drei bis fünf Monate reichen meist. Das sind gleichzeitig die attraktivsten Monate: warmes Meer, erträgliche Hitze, moderatere Preise.
• Mai und Oktober: zwei bis drei Monate. Hier zählt der Blick auf die Öffnungszeiten: Anfang Mai und ab Mitte Oktober haben in den kleineren Orten längst nicht alle Häuser und Tavernen offen.
• November bis März: kurzfristig buchbar, aber praktisch nur in Rhodos-Stadt. Der Rest der Insel schläft, siehe Rhodos im Winter.

Eine Nebenwirkung der kurzen Saison: Viele Küstenhotels schließen gegen Ende Oktober, einzelne schon Mitte des Monats. Für Reisen in der zweiten Oktoberhälfte deshalb den Schließungstermin direkt beim Haus erfragen; ein Hotel, das planmäßig am letzten Oktobersonntag (2026: 25. Oktober) schließt, storniert sonst womöglich die letzten Nächte. Ab diesem Wochenende gelten außerdem Winterzeit und Winterflugplan mit weniger Direktverbindungen.

• Lindos ohne Auto im Hochsommer: Der Ort ist wunderschön und mittags brütend heiß, autofrei und voller Treppen. Ist man dann noch für jeden Ausflug auf den Bus angewiesen, verbringt man viel Urlaub mit Warten.
• Faliraki mit Kleinkindern im Zentrum: Der Unterschied zwischen Bar Street und Südstrand sind zwei Kilometer und zwei Welten. Vor der Buchung die genaue Lage auf der Karte prüfen.
• Westküste ohne Auto: Ein Studio in Monolithos für 40 € klingt großartig, bis man feststellt, dass der Bus nur montags fährt und der nächste größere Supermarkt eine halbe Autostunde entfernt ist.
• Ixia für den Strandurlaub mit Kindern: Kies, Wind und Wellen sind ein Windsurf-Argument, kein Familienargument.
• Randsaison im kleinen Ort: Ein Apartment in Haraki Ende Oktober ist günstig, aber einsam, wenn die drei Tavernen bereits geschlossen haben.
• Zu spät gebucht für zwei Wochen im August: Familienzimmer sind das erste, was ausverkauft ist.

• Ohne Mietwagen: Rhodos-Stadt, danach der Nordabschnitt zwischen Kremasti und Faliraki, mit Planung auch Lindos und Pefkos; abseits der Ostküstenlinie und im Westen wird der Bus schnell zur Geduldsprobe.
• Mit Mietwagen: fast freie Wahl. Dann kommen ruhigere Reviere wie Lardos, Gennadi oder der Westen infrage, wo dasselbe Geld mehr Unterkunft kauft.
• Mit Kindern: Süd-Faliraki, Kolymbia/Afandou oder strandnah in Pefkos; ausführlicher im Guide Rhodos mit Kindern.
• Reisezeit beachten: Der Meltemi weht von Juni bis September und macht die Westküste windig; im Hochsommer ist die geschützte Ostküste die sichere Wahl. Im Mai und Oktober relativiert sich der Unterschied, siehe beste Reisezeit.
• Erst Revier, dann Hotel: Ein mittelmäßiges Hotel im passenden Revier schlägt das Traumhotel am falschen Ort.